Po uzyskania ostatniego patentu (j.kpt.ż.w. – 1978 – pat. nr 442) przepłynąłem pod żaglami (jachty, żaglowce) ok. 217 tys. Mm nie wliczając w to rejsów na jachtach mniejszych niż 10 m. oraz nieudokumentowanych na piśmie. Stanowi to ponad dziewięciokrotną długość równika.
Około czterech lat z przerwami pracowałem jako rybak i szyper rybołówstwa na Bałtyku. Odbudowałem od stępki dwie łodzie rybackie, których byłem współwłaścicielem.
Zaliczyłem obowiązkowe pływania na statkach towarowych i uzyskałem zawodowy dyplom oficerski (Officer in Charge of a Navigational Watch – ships of 500 gross tonnage and more); nadal aktualny.
Pracowałem na zagranicznych żaglowcach w Niemczech i Holandii jako I Oficer. Byłem kapitanem żaglowca Fryderyk Chopin na zmianę z kpt Z. Barańskim przez 9 lat od lipca 1998 do sierpnia 2009 (z przerwą między 07.2006 a 10.2008). Prowadziłem 7 edycji “Szkoły Pod Żaglami” oraz 6 miesięcy “Canadian Class Afloat”.
- wyróżnienie „Żeglarski Rejs Roku” za rejs dookoła Europy w 1979
- III nagroda „Żeglarski Rejs Roku” za rejs do Ameryki Południowej 1980-1981
- pełna trawersata CAPE HORN z Pacyfiku na Atlantyk – Luty 1999 (jako bosman na STS “Fryderyk Chopin”)
- Kierownik Jednostki Rybackiej (szyper) – 25 miesięcy
- I Oficer STS Fryderyk Chopin, 1998-2002 – 29.000 Mm
- KAPITAN STS Fryderyk Chopin, 1998-2009 – 107.000 Mm
- kilkanaście przeprowadzonych jachtów żaglowych i motorowych; głównie na trasie: M. Śródziemne-Bałtyk, ale również na Bałtyku (trasy niewliczone do powyższej sumy)
- ostatnio prowadzę warsztaty, udzielam konsultacji i korepetycji oraz piszę skrypty z astronawigacji, prawa drogi i meteorologii (już gotowe, niewydane lecz dostępne w wersji kserowanej.
- pływam na jednostkach komercyjnych, przeprowadzam jachty żaglowe i motorowe, robię projekty i wykonuję takielunki metodami tradycyjnymi
- czynny jako żeglarz oraz marynarz zawodowy.
